Fågelsta, Östergötland
| Fågelsta | |
| Tätort | |
 Industribyggnad i Fågelsta 1992 Den var då lokal för tillverkningen av Fogelsta släp.
| |
| Land |  Sverige
|
|---|---|
| Landskap | Östergötland |
| Län | Östergötlands län |
| Kommun | Motala kommun |
| Distrikt | Fivelstads distrikt, Västra Stenby distrikt |
| Koordinater | 58°27′26″N 15°2′34″Ö / 58.45722°N 15.04278°Ö |
| Area | 55 hektar (2020)[1] |
| Folkmängd | 303 (2020)[1] |
| Befolkningstäthet | 5,5 inv./hektar |
| Tidszon | CET (UTC+1) |
| - sommartid | CEST (UTC+2) |
| Tätortskod | T1064[2] |
| Beb.områdeskod | 0583TB103 (1960–)[3] |
| Geonames | 2715780 |
  Ortens läge i Östergötlands län
| |
| Wikimedia Commons: Fågelsta | |
| SCB:s bebyggelseområdesavgränsning Redigera Wikidata | |
Fågelsta är en tätort i Motala kommun, Östergötlands län, beläget 9 km söder om Motala).
Historia
[redigera | redigera wikitext]Samhället har vuxit upp kring järnvägen, sträckningen Hallsberg-Mjölby, som togs i bruk 1873. Den smalspåriga museijärnvägen Wadstena Fogelsta Järnväg har sin ena ändpunkt i Fågelsta. Denna järnväg var förr en del av Mellersta Östergötlands Järnväg. Stationshuset revs 1981.
I Fågelsta fanns förr två livsmedelsbutiker, ICA och Konsum, den ena med separat mjölkaffär. Båda hade också bensinpumpar. Det fanns också ett hotell med matsal och café. Verksamheterna låg alla i anslutning till järnvägen. Byggnaderna har rivits vartefter, de sista i samband med utbyggnad av dubbelspåret på sträckan Mjölby- Hallsberg. Endast den byggnad där Konsumbutiken fanns är kvar, men butiken är numera nedlagd.
I mitten av 1900-talet fanns på orten också skräddare och skomakare samt ett litet bankkontor som hade öppet någon kväll per vecka. I orten fanns också taxi, fjärdingsman samt brandstation med två bilar som bemannades av en frivilligbrandkår.
Befolkningsutveckling
[redigera | redigera wikitext]| Befolkningsutvecklingen i Fågelsta 1950–2020[4][5] | ||||
|---|---|---|---|---|
| År | Folkmängd | Areal (ha) | ||
| 1950 | 210 | |||
| 1960 | 225 | |||
| 1965 | 274 | |||
| 1970 | 331 | |||
| 1975 | 378 | |||
| 1980 | 348 | |||
| 1990 | 351 | 55 | ||
| 1995 | 324 | 55 | ||
| 2000 | 334 | 55 | ||
| 2005 | 316 | 55 | ||
| 2010 | 287 | 55 | ||
| 2015 | 293 | 53 | ||
| 2020 | 303 | 55 | ||
Näringsliv
[redigera | redigera wikitext]1934 startade Bröderna Fransson tillverkning av skottkärror och vagnar i byggnaden som syns på bilden. På 1960-talet startade också tillverkning av släpvagnar och båttrailers. Släpvagnarna tillverkas än idag i Jönköping under namnet Fogelsta. I industribyggnaden på bilden fanns också en cykelverkstad med försäljning av cyklar, radioapparater och så småningom även TV-apparater. Inredningen från cykelverkstaden finns idag på Motormuseet i Motala. Byggnaden utökades efterhand med flera, bland annat med ett litet sågverk.
År 1925 startades i Fågelsta ett åkeri med två bilar. Åkeriet har under åren växt till ca 60 fordon. Åkeriet flyttade år 2012 till Mjölby.
Se även
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c] Statistiska tätorter 2020, befolkning, landareal, befolkningstäthet per tätort, SCB, 24 november 2021, läs online.[källa från Wikidata]
- ^ Befolkning i tätorter 1960-2010, SCB, läs online, läst: 21 september 2013.[källa från Wikidata]
- ^ Kodnyckel för SCB:s statistiska tätorter och småorter - Koppling mellan gammalt och nytt kodsystem, SCB, 11 november 2021, läs online.[källa från Wikidata]
- ^ ”Landareal per tätort, folkmängd och invånare per kvadratkilometer. Vart femte år 1960 - 2016”. Statistiska centralbyrån. Arkiverad från originalet den 13 juni 2017. https://web.archive.org/web/20170613011648/http://www.statistikdatabasen.scb.se/pxweb/sv/ssd/START__MI__MI0810__MI0810A/LandarealTatort/?rxid=ff9309f9-7ecb-480f-a73c-08d86b3e56f8. Läst 18 maj 2017.
- ^ ”Folkräkningen den 31 december 1950, totala räkningen folkmängd efter ålder och kön i kommuner, församlingar och tätorter, statistiska centralbyrån 1954”. Arkiverad från originalet den 23 juni 2011. https://www.webcitation.org/5zewoamwt?url=http://www.scb.se/statistik/MI/MI0810/2005A01x/MI0810_2005A01x_SM_MI38SM0703.pdf. Läst 1 februari 2014.
| ||||||||||||||||
